Nėra nieko panašaus į vaikystės žavesį žaisti su senoviniais žaislais, o Buddy L. Trucks yra viena iš šių esminių plieninių žaislų istorijos dalių. Šie žaisliniai sunkvežimiai, kuriuos gamino įmonė, kurios šaknys buvo žemės ūkio ir mechanikos pramonėje, buvo sukurti taip, kad tarnautų. Taigi, pažiūrėkite, kaip įmonė ir jos pavadinti žaislai tapo tokiais geidžiamais žaislų kolekcininkų daiktais šiandien.
The Moline Pressed Steel Company ir Buddy L. Trucks
Fredas A. Lundhalas 1910 m. East Moline, Ilinojaus valstijoje, įkūrė „Moline Pressed Steel Company“. Jis bendradarbiavo su reikšmingais to laikotarpio automobilių ir pramonės gamintojais ir sukūrė tokius dalykus kaip sparnai, durų plokštės ir kitos automobilių dalys, skirtos šioms įmonėms. Įdomu tai, kad jo įsiveržimas į žaislų gamybą įvyko atsitiktinai, kai jis pagamino žaislinį sunkvežimį iš savo gamykloje gulinčio metalo lakšto. Įkvėptas International Harvester Company, su kuria jis šiuo metu dirbo pagal sutartį, jis sukūrė tarptautinio sunkvežimio versiją savo sūnui Arthurui Brownui (Buddy) Lundhalui. Greitai jis pagamino kitus presuoto plieno sunkvežimius ir 1922 m. pristatė juos Niujorko žaislų šou, kur jie sulaukė didelio pripažinimo. Taigi, tai buvo visiškai logiška 1931 m., kai Lundhalas pakeitė įmonės pavadinimą į Buddy L. Manufacturing Company savo sūnaus Buddy L garbei. Deja, šie žaislai buvo nutraukti per Antrąjį pasaulinį karą, kai presuoto plieno iš esmės nebuvo galima įsigyti, ir plastikai pokariu sutvirtino presuoto plieno žaislo nuosmukį, tačiau beveik po šimtmečio šie žaislai tapo neįtikėtinai kolekcionuojami.
Identifying Buddy L. Trucks
Buddy L. Sunkvežimiai yra labai tvirtos, tikroviškos išvaizdos, dažnai atrodo kaip tikro pramoninio gaminio miniatiūra. Pavyzdžiui, įmonė sukūrė autobusus, betono maišykles, siurblių vežimėlius, kastuvus, gaisrines mašinas, savivarčius, traukinius ir dar daugiau. Vienas iš lengviausių būdų atpažinti „Buddy L. Truck“yra raudonas įmonės logotipas, kuris tam tikra forma rodomas ant pačių sunkvežimių, žyminčių įmonės pavadinimą. Visi šie vidutinio dydžio žaislai buvo pagaminti iš metalo, todėl jie galėjo turėti tam tikrų gedimo požymių, pavyzdžiui, rūdžių dėmių, rodančių jų amžių ir medžiagą. Tačiau greičiausias būdas patvirtinti, kad jūsų Buddy L. sunkvežimis yra autentiškas, yra susisiekti su Buddy L. muziejumi dėl nemokamo žaislo įvertinimo.
Buddy L. Trucks tipai
Iš daugybės sunkvežimių, kuriuos Buddy L. Manufacturing Company gamino per savo aktyvius metus, kai kurie buvo neabejotinai populiaresni už kitus. Manoma, kad šiuolaikinių kolekcininkų geidžiamiausi kūriniai yra tie, kurie yra susiję su populiariomis vartojimo prekėmis, viešųjų darbų organizacijomis ir greitosios pagalbos personalu.
Coca-Cola Truck
Šis ryškiai geltonas „Coca-Cola“platinimo sunkvežimis buvo pagamintas iš presuoto plieno ir pasirodė XX a. šeštajame dešimtmetyje, kai augo komercializmas ir visi buvo susitelkę į tai, kas geriausia, ką gali pasiūlyti priemiesčio gyvenimas. Šiuo metu šis konkretus senovinis žaislinis sunkvežimis kainuoja apie 100 USD, o vienas gana geros būklės neseniai parduotas už 100 USD.
Gaisrinis automobilis
Nors dauguma žmonių, galvodami apie gaisrinį automobilį, įsivaizduoja ryškiausius raudonus atspalvius, pirmieji Buddy L. gaisriniai automobiliai iš tikrųjų buvo niūresni. Vienas ankstyvas pavyzdys iš 1925 m. buvo nudažytas melsvai žalia spalva, o „Antiques Roadshow“įvertino 3 800–5 200 USD. Vėliau amžiaus vidurio gaisrinės mašinos buvo nudažytos sodriomis raudonomis spalvomis, paprastai siejamos su gaisrinėmis, ir buvo aprūpintos ilgomis lovomis bei aukštomis kopėčiomis. Šie amžiaus vidurio kūriniai yra verti mažiau nei pirmieji pavyzdžiai, pvz., šis šeštojo ir šeštojo dešimtmečio gaisrinis automobilis, parduotas už 550 USD.
Savvarčiai
Kaip ir gamintojo gaisrinės mašinos, Buddy L. savivarčiai paprastai yra verti, jei jie pagaminti iš pirmųjų įmonės gamybos metų. Pavyzdžiui, retas XX a. 20-ojo dešimtmečio savivartis su juodu emaliu ir hidrauline kėlimo sistema yra įtrauktas į vieną internetinį aukcioną už maždaug 2 500 USD. Mažiau reti modeliai vis dar gali atnešti vidutiniškai porą šimtų dolerių, pavyzdžiui, šis 20 metų pradžiosthšimtmečio savivartis, kurio vertė yra nuo 200 iki 300 USD.
Traukiniai
Traukinių surinkėjų asociacijos duomenimis, Buddy L. Manufacturing savo pirmąjį pilno modelio geležinkelio liniją išleido 1927 m. Šiame geležinkelio modelyje buvo gondolos, butai, vagonai, atsarginiai automobiliai, ardomieji kranai, garo kastuvai ir raudona. vardija tik keletą. Kolekcionieriai mano, kad traukinių komplektai iki šeštojo dešimtmečio yra geidžiamiausi, o atsižvelgiant į konkurencinį modelių geležinkelių rinkėjų rinkos pobūdį, atskiri vienetai gali būti verti stulbinančių sumų. Pavyzdžiui, vienas pardavėjas į sąrašą įtraukė mažai naudotą „Outdoor Train 963“lokomotyvą už beveik 2 000 USD.
The Buddy L. žaislų turgus
Jei žaidžiate su mintimi parduoti tikrą Buddy L. sunkvežimį ar traukinį, būtinai ištirkite savo dalių nusidėvėjimą. Mėtų arba beveik mėtų modeliai aukcione atneš didžiausias sumas. Panašiai, XX amžiaus trečiojo ir trečiojo dešimtmečio modeliai yra labiau kolekcionuojami ir vertingesni, atsižvelgiant į jų laikotarpį įmonės istorijoje. Nors amžiaus vidurio žaislus galima parduoti už kelis šimtus dolerių, geriausios galimybės yra naudojant šiuos senesnius modelius.
Žaidimų laikas nesibaigia su Buddy L. Trucks
Jei sunkvežimis Buddy L., kurį radote savo tėvų palėpėje, nėra geriausios būklės parduoti, viskas gerai; šie žaislai buvo gaminami tais laikais, kai daiktai buvo sukurti taip, kad atlaikytų rimtą nusidėvėjimą. Jei šie presuoto plieno žaislai pateko į jūsų 21stšimtmečio rankas, jie tikrai išgyvens keletą raundų su jūsų mažyliu ar pusbroliu gatvėje, todėl leiskite jiems pasimėgauti geros senamadiškos pramogos.
